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简改就是技术落后?小升级价格屠夫,配置不拉跨,新车党还等什么?
浏览次数 : 557
更新时间 : 2022-12-14 16:00:44
一百个人心中有一百个哈姆雷特,汽车音响哪个品牌好听?究竟有没有必要改装音响?每个人心中都有不同看法。
Nakamichi
中道的汽车音响产品,有非常深厚底蕴的电声技术,更有不少被运用到
Nakamichi
的家用影音方面。车载影音再糅合许多适合车载和应用市场的设计理念,除了风格彰显中道美学之外,价格也一直是中道汽车音响的重要基因。
越来越广的全面布局
熟识整个汽车影音市场,或者对车载音响了如指掌,相信会对中道的主攻市场已经有一定了解,中道的制作工艺已经不用多说,注入更多元素是中道现在的一些新举动,如本期这款最新的
NSI-CS620
,会发现在喇叭上用了很抢眼的红色元素。超细丝纤维音盆以红色来呈现,此外包括音盆的背面、盆架下层防尘网以及高音金属后腔和分频器电路板,都是红红火火。
红色够多就够吸引?
NSI-CS620
采用是新开发的
25mm
高音,全铝金属外壳加上金属后腔,整体则是薄型设计为了更好安装。薄后腔用了很显眼的红色设计,内里是高效钕磁来驱动,所以虽然很薄,但因为钕磁磁通力大,控制力足,让高音头也有优异的响应和延伸性,表面是新设计的可拆卸金属圆环和网罩。
中低音是
6.5
寸的细丝纤维音盆设计,用上
25.5mm
的
KSV
音圈,强磁加大的铁氧磁体,配合低失真弹波和悬边,整体是追求再生线性和自然的声音,响频下限可到
50Hz
。中道表示这个振膜音盆由于刚性和延展性较好,低音的可承受功率范围也提升不少,遇到大动态音乐播放时也不容易出现分割失真,做到快速、线性的低频表现。
分音器是极简的组合,强调本色还原这套
NSI-CS
6
20
高音和中低音组合的特色,中道奉行的是越简单越纯粹,越是自然。
小结:在考虑什么类型的消费者适合推荐这套喇叭的时候,编者总结出有两类人非常值得考虑这套中道
NSI-CS620
。第一,是喜欢日常听流行乐、
R&B
、爵士以及摇滚。并不是说
CS620
不能听人声和古典交响乐,而是整体风格就往受众更广的流行曲风靠拢,好刀用好钢,这个道理很简单;第二、是对于喇叭品牌的在意程度并不高,但又非常在意品质的车友。中道当然不是那些网红级张口就来的超一线全球知名大牌,但是轮到品质和实力,深耕影音多年的,无论造工品质和丰富齐全的各个资源,统统在线。这也是
NSI-CS620
值得推荐和值得信赖的原因。
Nakamichi
中道
NSI-CS620
套装喇叭
/
额定功率:
10W
(高音)、
35W
(中低音)
/
峰值功率:
65W
(高音)、
250W
(中低音)
/
频率范围:
50Hz-20kHz /
阻抗:
3
Ω
/
灵敏度:
88dB
±
3dB
(低音)、
90dB
±
3dB
(高音)
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中道NTBV1910奔驰专车专用高级音响 精巧时尚的7.1声道
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