新闻分类

品牌案例

为商改量身定制 Nakamichi中道专车专用音响

浏览次数 : 5
更新时间 : 2021-09-15 15:34:18
       别克GL8车内宽敞,乘坐舒适,价格适中,外形大气,是商务、接待用车的首选,同时是商务改装的香饽饽。 

      在各类抖音短视频中,我们已经被性感小姐姐们带看过风格多样的GL8商务改装车,什么航空按摩座椅、星空顶、全实木地板、真皮内饰、可折叠液晶电视、氛围灯以及众多车载智能装置,想多豪华就有多豪华。






  在这些看得见的地方,都愿意投入重金,整辆车落地下来,改装的费用超过车价是不足为奇的。行走在路上,坐在这样的车上的确有航空头等舱的快意人生感。唯一的缺憾就是,没有好音响和好音乐相伴。 
     GL8商务车改装,音响一直都是被忽略的,更关键的是GL8车内空间大,普通的音响升级不容易出效果,因此不是商务车设计方案的重点。 
     自从2021年款别克GL8652T/653T上市后,这一情况得到改观,因为专为GL8声学空间量身打造的专车专用音响面市了。下面要介绍的是Nakmichi中道652/653专车专用音响(分别对应两个车款)和新车同步开发,历时近一年后全新推出,有望解决GL8商务车升级音响不足的缺憾。

前门两分频专用套装喇叭



中门两分频专用套装喇叭


中控台中置喇叭


D柱侧面后环绕喇叭


  结合GL8车内空间,前声场A安装一对1.5英寸高音喇叭,专用高音座安装;中控台一只3.5英寸中置喇叭(GL8 653T配置);前声场门板原车位安装一对6.5英寸中低音喇叭;中门安装一对1.5英寸高音喇叭,一对6.5英寸中低音喇叭;后排D柱旁边安装一对2.5英寸后环绕喇叭。所有喇叭都是原车位安装,均匹配专门的线束、喇叭垫,不用破线剪线。 
  搞定前后声场,就差低音来一锤定音了。加的可不是普通的超低音,而是根据GL8尾箱特点设计的专车专用低音,8寸的低音尺寸,功率可以达到500W,箱体是专门定制,造型非普通的低音箱体那样中规中矩,而是和原车低音箱体位置吻合,不占尾箱空间。


Nakamichi中道专用音响为652T/653T车型分别配置不同超低音




    最后配一台10路DSP,成为12只喇叭的定海神针。这台DSP自带10路输出的数字功放,2声道输出80W(可桥接为160W),4声道输出40W,4声道输出25W,可轻松推动全车所有喇叭包括低音。经过这样的升级,整个GL8车内声场饱满,360度环绕声,有剧院般的震撼和纵深感。



  Nakamichi中道专车专用音响,整套系统下来,包括前中后声场11只喇叭+1只超低音+一台大功率多声道DSP。因为GL8有两个型号652T/653T,两个车型超低音的配置不同,653有中置喇叭。 
  Nakamichi中道专用系列音响为商务车改装定制,安装设定友好,在升级内饰时顺便就把音响装上了,整套音响声音层次清晰、声场纵横辽阔,与高端大气的GL8商务车堪称绝配,绝对是A380头等舱的享受。