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中道NTBV1910奔驰专车专用高级音响 精巧时尚的7.1声道

浏览次数 : 510
更新时间 : 2023-05-30 11:39:11
Nakamichi中道最新推出的NTBV1910是一套小巧而设计精细的专用喇叭套装，全套由19个喇叭搭配带大功率输出的DSP音频处理器，前后声场、中置声道、中排环绕和后排环绕加上超低音组成7.1声道，与常规升级改装喇叭不同的是，NTBV1910针对奔驰威霆这款豪华商旅车无损安装而来，不但有细致漂亮的设计，更轻松融入奔驰原车的设计内饰之中。

 

近年来Nakamichi中道擅长为诸多主流人气的车型针对性设计专用高级音响系统，打造这条专车专用产品线以来，短时间积累不少粉丝车友。要知道豪华MPV车型车友心中被埃尔法和GL8占据了很大比重，这两款车型专用中道也有做，奔驰威霆则是另一款在高端商务领域非常重要的车型，车友常见是定制升级的各种高顶和迈巴赫套件版本的威霆，中道对应奔驰威霆来说是全新的产品，更多是专为原厂原车空间设计的套装，而且考虑到奔驰原来内饰的设计风格，中道这次针对性的喇叭设计除了漂亮元素，更有专用的支架对应，让声场声波聚焦更精确。


 
最大特色是这次针对车内环绕声道的2寸套装环绕系统，两对组成8个扬声器，可以安装在中排和后排顶部，这个设计跟原车空调出风口和喇叭一体化设计完全一致，可以直接无损安装用线束对插就能复原使用。喇叭采用2寸全频环绕单元，内凹音盆配合高顺性折环，10W小功率，还原频带达到220Hz-20kHz的宽频响应。原车出风口功能直接无损保留，更预留适配氛围灯光的效果，让升级做到声音视觉的完全一致性。

 
全系的6.5寸中低音喇叭，配置以平衡度高，解析力高的黑色编织音盆单元，分别布置在前门板和后排喇叭位，由专用对应的无损喇叭支架安装，40W小功率世界，能还原60Hz-7kHz的频域响应。一对3.5寸黑色碳纤盘中音布置在中置声道，用来衔接左右声道，提升整个大车厢里面的氛围感。1.5寸黑丝膜高音，通体小体积，上延轻松到20kHz，通透久听不刺耳的声底调校，在原位安装也有足够的穿透性带出声场的高度和纵深。


 
专车专用一大特色是10寸的补形箱低音，Nakamichi中道特意为威霆设计了易于驱动而又良好下潜效果的低音箱体，整个低音可以无损安装在后车厢的侧壁位置，而同样黑色编织玻纤音盆的设计，在低频段能保持与声场中低音有良好的衔接性。


 
整个无损专用升级系统，用一台NDSR350A音频处理器作为数字处理中心，支持光纤数字信号，6路高电平输入和12路音频信号输出，想带来更多大动态效果可以外接功放。原机则支持4路25W功率输出，4路40W功率输出和2路80W大功率输出，2路大功率更可桥接160W，分别驱动所需的单元。紧凑体积设计，内置31段EQ均衡、延时、相位等专业声场调校处理，方便隐藏式安装在车厢角落增加摆位灵活性和实用性。相比起一般的喇叭升级套餐，或者是官方没有授权认证的定制改装，Nakamichi中道这套NTBV1910不仅有针对原车内饰风格的精致造型，且一切以忠于原车而简单无损提升原车氛围来设计，非常适合推荐给有音响刚需而又不喜欢过度张扬客制化的奔驰威霆用户。


 
Nakamichi中道NTBV1910奔驰威霆专用音响技术规格：
 
1.5寸高音喇叭—额定功率：15W / 灵敏度：83dB±3dB / 频率响应：1000Hz-20kHz / 阻抗：4Ω
 
2寸环绕套装—额定功率：10W / 灵敏度：82dB±3dB / 频率响应：220Hz-20kHz / 阻抗：4Ω
 
3.5寸中音喇叭—额定功率：20W / 灵敏度：85dB±3dB / 频率响应：130Hz-20kHz / 阻抗：4Ω
 
6.5寸低音喇叭—额定功率：40W / 灵敏度：88dB±3dB / 频率响应：60Hz-7kHz / 阻抗：4Ω
 
10寸超低音喇叭—额定功率：100W / 灵敏度：84dB±3dB / 频率响应：33Hz-600Hz / 阻抗：4Ω
 
NDER350A—额定功率：4Ch×25W+4Ch×40W+2Ch×80W / 桥接功率：1Ch×100W / 频响范围：20Hz-20kHz / 动态范围：≥100dB / 信噪比：≥98dB
 
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